13日,济南市政府网对新建济聊城际轨道交通济南至长清线(暨城市轨道交通R1线)建设项目环境影响报告书进行公示。轨道交通R1线中途设9站,选用每趟6节车厢的轨道列车,车辆最高运行速度为100公里/小时。

　　R1线具体线路:

　　北起演马庄西,沿齐鲁大道、党杨路、刘长山路延长线、海棠路、丹桂路,至池东(线路全长26.4km,地下线9.3km,高架线17.1km)。

　　设9站点:

　　演马庄西、济南西站、大杨庄、王府庄、赵营、大学城、园博园、前大彦、池东。(其中,演马庄西站——王府庄站为地下车站,赵营站——池东为高架车站,南端设池东停车场,中部设范村车辆综合基地)

　　R1线总投资约132亿计划2018年建成

　　据报告书中介绍,该工程为南北向市域快线,连接了长清组团中心和西客站副中心,串联了创新谷、园博园、大学城、济南西站等重点区域。R1线线路具体为,北起演马庄西,沿齐鲁大道、党杨路、刘长山路延长线、海棠路、丹桂路,至池东。线路全长26.4km,其中地下线9.3km,高架线17.1km,共设演马庄西、济南西站、大杨庄、王府庄、赵营、大学城、园博园、前大彦、池东等9座车站,其中演马庄西站——王府庄站为地下车站,赵营站——池东为高架车站。平均站间距3.3km。南端设池东停车场,占地约17公顷;　中部设范村车辆综合基地,占地约50公顷。

　　该工程计划2018年建成,总投资约为132亿元。

　　列车每趟6节车厢最高时速100公里

　　本工程是济南市重大城市交通基础建设项目,项目符合国家相关产业政策,符合济南市城市总体规划、山东半岛城市群城际轨道交通网规划、济南市城市轨道交通线网规划。

　　据了解,该工程支撑了城市总体规划提出“一城两区”中的西部城区的发展。根据设计年度计划,R1线计划2018年年底开通,初期、近期、远期分别为2021年、2028年、2043年。

　　根据新建济聊城际轨道交通济南至长清线建设项目环境影响报告书中关于“车辆种类及列车编组”规定,R1线采用国家标准B2型车,车辆最高运行速度为:区间100km/h,采用6辆编组,也就是每趟列车6节车厢。